誰もいない夕暮れの峠道。
いつもとは違うコンセントレーション。
心地よいエキゾーストノートが鼓膜を打つ。
ゆるやかに駆け抜けるコーナー。
リアルに聞こえる虫の音、鳥の声。
それは雲が大空を流れるように・・・
・・・自然で、気負うことなく。。。

本日めでたく1.000kmOVER！
千の表示がなぜか赤い・・・なぜだ？『当』か？

やっぱイイ！Doiさん（笑。
ともに『還暦』まで駆け抜けましょうぞ（爆。。。

なんか3年ぶりって感じだが・・・；
・・・『夏』がやって来る！

少しだけ力強くなった『小さな翼』で・・・さぁ、どこへ行こうか。

さて、ハイパー後の燃費計測4回目。

前回給油時・・・ｵﾄﾞﾒｰﾀｰ856.6km。
今回給油時・・・ｵﾄﾞﾒｰﾀｰ976.7km。
ｼﾅｼﾞｰF1 3.38lを給油。税込み\500（＠148.0）ﾅﾘ。

今回の燃費は・・・『35.53km/l』っす・・・；
・・・ﾘｯﾀー\148って！どんだけぇ〜（爆。
しかし、4ヵ月でようやく1,000km？到達；やっぱ距離伸びねぇ〜（笑。
こりゃ年間2,000kmペースだな〜。10年乗っても20,000kmかよっ！
あと20年は乗れるな（還暦；。。。

季節外れの台風と梅雨空の合間をヌッて・・・；
・・・お気に入りの『峠』へGO。
10%程度の上り坂もだいぶ楽になりました（60k位ﾊﾃﾞﾙ。
調子に乗って下りは『ワイドオープン』（ﾒｰﾀｰの針歪んでますがﾅﾆｶ・・・；
・・・ﾁｮ〜気持ちいい〜〜〜と悦に入っていると、お約束のﾊﾟﾝﾀﾞ登場（爆。

「まったく！水差してくれるねぇ〜。」

と一旦峠を降り、行きつけのショップで缶ｺｰｼｰ。
ショップのｶﾘｽﾏﾒｶさんと『猿』の生態について小1時間議論（笑。

ﾎﾄﾎﾞﾘをさまし、またまた『峠』へ・・・v
・・・帰りは『バイパス』で、
ﾃﾞｨｰﾌﾟﾊﾟｰﾌﾟﾙの『HIGHWAY STAR』を口ずさみながらﾁｮﾒﾁｮﾒ（爆。

こんな風に『ただただ走る』・・・風の赴くまま、気の向くままに・・・
・・・それが『バイク乗り』でしょ？車種や排気量は関係ないぜぇ〜。

さて、ハイパー後の燃費計測3回目。

前回給油時・・・ｵﾄﾞﾒｰﾀｰ752.9km。
今回給油時・・・ｵﾄﾞﾒｰﾀｰ856.6km。
ｼﾅｼﾞｰF1 2.89lを給油。税込み\413（＠143.0）ﾅﾘ。

今回の燃費は・・・『35.88km/l』っす・・・；
・・・まぁ燃費も原ニ並ってことですかな（爆。。。

素晴らしきムダ知識を貴方に・・・（笑。
いまにも降り出しそうな梅雨空の中・・・；
・・・0-60km/hを『ケータイ』の動画で計測してみた。
まぁ片手運転なので本来の加速よりは落ちてると思いますがね。
ギャップとかでｱｸｾﾙ戻っちゃうのよね（ｺｺﾛﾒﾝﾜﾙｲｼ・・・。
さて、結果はと・・・；

0-10km/h・・・1sec
0-20km/h・・・2sec
0-30km/h・・・3sec
0-40km/h・・・4sec
0-50km/h・・・6sec
0-60km/h・・・9sec

ｻﾞｯｸﾘﾃﾞｽｶﾞ；・・・50-60km/hが若干もたつきます（ﾂｶｺﾜｲﾃﾞｽ。
そこから最高速付近まではｶﾑにノってクゥーーーンと気持ちよく伸びていきます。
ﾉﾏﾙCDIって『8000rpm』までってことだけど・・・；
・・・結構回ってるｶﾝｼﾞで頭打ち感ないんだけどねぇ（ﾄﾞｳﾅﾉｶｼﾗ。。。

いや・・・；
・・・『びっくりスクーター』の略なんですがね（爆。

そりゃ納得いかねぇよな〜。
50ccのスクーターに抜かれるなんてさぁ（ｼﾞﾂﾊ80ccﾅﾝﾃﾞｽｶﾞﾈ・・・笑。。。

ﾒｰﾀｰ意味ねぇ〜（爆。
現在の仕様で『こんだけぇ〜』出れば上出来じゃね？
ハイブリッドCDIとタコメーター導入は必要無いかも・・・；
・・・ま、しばらくコレでいきましょう！

さて、ハイパー後の燃費計測2回目。

前回給油時・・・ｵﾄﾞﾒｰﾀｰ626.4km。
今回給油時・・・ｵﾄﾞﾒｰﾀｰ752.9km。
ｼﾅｼﾞｰF1 3.58lを給油。税込み\512（＠143.0）ﾅﾘ。

今回の燃費は・・・『35.34km/l』で〜す。
ちと回しすぎたかな？
だって楽しいんだも〜ん（笑。。。

た、楽しすぎる・・・；
・・・しかし、まだこんな楽しみ方があったとは（ﾌﾌﾌ。
あ、そうそう最◯速は87kだって（ｸﾙﾏ追走で計測）、K19サンクス！

さて、ハイパー後初の燃費計測。

前回給油時・・・ｵﾄﾞﾒｰﾀｰ504.1km。
今回給油時・・・ｵﾄﾞﾒｰﾀｰ626.4km。
ｼﾅｼﾞｰF1 3.20lを給油。税込み\454（＠142.0）ﾅﾘ。

今回の燃費は・・・『38.22km/l』で〜す。
思ったよりいいじゃん（喜。。。